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  04 ,2018

人は見えない歯車で繋がっている。顔も名前も知らない何処かの誰かのGEARを回すきっかけになるといいなぁ、と思っています。


プロフィール

カイ

Author:カイ
神奈川県在住の36歳、男です。
クルマ好き、バイク好き、マンガ好き、読書好き。
自動車整備士やってる中途半端なオタクです。

愛機はクルマがヴォクシー(AZR60G)、バイクはCBR600RR(PC40)、追加でD-tracker125


バイクやクルマを中心に起きる日々の雑多な出来事や、思うことなんかを書いていきたいと思います。


クルマ歴

スターレットターボ(EP82)
 ↓
96インテR
 ↓
スイフトスポーツ

サンバートラック(軽トラ)
 ↓
サンバートラック(軽トラ)
 +
ヴォクシー

ヴォクシー

バイク歴

ストリートマジック
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GSX400S刀
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VTR250
 ↓
CBR600RR
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D-tracker125


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Category: バイク

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体感だけが全てでは無い・・と思う!
愛しの椿ライン工事中の為・・・。

最近は道志みちに浮気中です。

しかもCBRではなくDトラで。


s2dkkshai.jpg


そーだよ文句あんのか←開き直り
この勢いで年末のツインズカップもDトラで行っちゃるゾヽ(`ω´)ノ

その為に少~しでも戦闘力UPを図りたい・・・。

ってコトで入手しましたw

s2IMG_0487.jpg

イリジウムプラグを投入!
しかも熱価を一番上げて純正の7番から8番に変更!!

先週プラグコードを変えた訳ですが、プラグの先端が白いのねん(´・ω・`)
見方を簡単に言いますとですね。

キツネ色がベストな状態と言われています。
黒い場合は被り気味。回し方が足りないってコトですね。
白い場合は焼け気味。回し過ぎってコトです。

そんじゃあ俺の場合はもう少し回転を抑えて走ればよろしいのね( ^ω^)♪

という発想は俺にはありません。

熱に耐えられない!?
そんな軟弱プラグいらん!!
ポイッ( ´ω`)つ ミ【プラグ】
どうせ換えるならと、熱対策として熱価を上げてみましたw

ってか何でプラグコードとセットで変えなかったの?とか言われそうですね・・・。
答えは簡単。丸々一週間悩んでいたからですww

純正プラグにして熱価はそのままにするか、熱価を8番にするか。
イリジウムにして熱価は7番のままにするか、8番にするか。

考えて悩んだ末に出した答えがイリジウムプラグ、熱価8番(一番上げ)という訳です。
全く、手間のかかるバイクだぜ( -ω-)フッ

どーだ!どうでもいい話だろう!!ww

作業は3分もかからずに終了。単気筒なので一本ですからねw
しかしそろそろタイヤが寿命を迎えそうな感じです。
こりゃヤベーな。このタイヤで調子に乗ってると、俺まで天に召されるっぽいぞ(;-ωー)
まぁ大丈夫でしょ!軽くエンジンの回り方を見るだけだし。あまりペースを上げたりしないしww

そんじゃ今回も道志みちに行きますかね( ^ω^)♪

まず始動性、変わりませんw
中低速走行時、変わりませんww
ならばレッドゾーン付近まで回してみると・・・!?


はい、何も変わりませんwww

2009413100016s.jpg

正確に言うと、体感できるほどの変化では無い。という事ですね。
何も変わっていない訳では無いんですが、変化が小さすぎて分かりませんw

でもまぁそれでもいいんです。
『体感出来ないなら、やっても意味無いだろ。』って言う人もいますが、俺はそうは思いません。

だってほら、ブログのネタになってるでしょ?ww

ちなみに道志みちですが、CBRで走った時のイメージだと狭いし路面荒れてるし。
あまり良いイメージは持ってなかったのですが・・・。

Dトラで行くと楽しいッス(*´ω`)
でも次の休みはCBRに乗りたいなぁ・・・。

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