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  06 ,2017

人は見えない歯車で繋がっている。顔も名前も知らない何処かの誰かのGEARを回すきっかけになるといいなぁ、と思っています。


プロフィール

カイ

Author:カイ
神奈川県在住の36歳、男です。
クルマ好き、バイク好き、マンガ好き、読書好き。
自動車整備士やってる中途半端なオタクです。

愛機はクルマがヴォクシー(AZR60G)、バイクはCBR600RR(PC40)

バイクやクルマを中心に起きる日々の雑多な出来事や、思うことなんかを書いていきたいと思います。


クルマ歴

スターレットターボ(EP82)
 ↓
96インテR
 ↓
スイフトスポーツ

サンバートラック(軽トラ)
 ↓
サンバートラック(軽トラ)
 +
ヴォクシー

ヴォクシー

バイク歴

ストリートマジック
 ↓
GSX400S刀
 ↓
VTR250
 ↓
CBR600RR
 +
D-tracker125


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Category: バイク

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オーバークオリティかも知れませんが
関東もいよいよ梅雨入りですわ(´・ω・`)

その前に!
毎日の通勤、たまのツーリングと酷使しているDトラのオイル交換をせにゃ~イカンね(`・ω・´)

ってコトでバイク屋さんに入庫w

s11496489412156.jpg

今回使用するオイルはコイツだ!!

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俺が知る限り、一番高価で高クオリティのエンジンオイルです。
高いけどDトラの場合は1ℓちょいしか入りませんので、サイフに優しい!


バイク屋さん 「このバイクにこのオイルはなぁ・・・。勿体無いんじゃね~か?w

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俺 「いやいや、酷使してますから!!安心してぶん回せるように、良いオイルを使いたいんですヽ(`ω´)ノ」

バイク屋さん 「まぁよく回るようになると思うけど、回し過ぎに注意しろよ?調子乗るとエンジン逝くぞ。」

き、気を付けます(;´・ω・)   いやマジで(・∀・ )←嬉しそう

そんで帰り道。エンジンノイズは確実に消えてますね。
超静かになりましたヾ(*´ω`*)ノ
まぁ排気音は超ウルセーんですけどねww

シフトフィールも少し滑らかになったかな?って感じです。
個人的な感想ですが、元々カワサキ車はシフトが渋いと言うか。ガッチン!とギヤが入るイメージが強いです。
まぁ滑らかになったと言ってもガッチン!ってのから、ガチン!に変わったみたいな。

さて、加速性能が上がったり良く回るようになったか?と言いますと・・・。
う~ん、良くなったような気がするかなぁ~(;・ω・)
まぁその程度ですww

半分は自己満足ですね。でもバイクはメンタルスポーツとも言われます。
良いオイルを使ってるから、思いっ切りぶん回しても大丈夫なはずだ(`・ω・´)
という心の支えにはなるんじゃないでしょうかw

こんな感じでCBRには乗る事なく、休みは過ぎていく訳です。
軽く一ヶ月以上エンジンかけてないし、オイルも交換時期なんですけどね。しかも梅雨入りって・・・。
すまんのぅ(´;ω;)つ 【CBR600RR】


でも梅雨入りで休みが暇になるのは良いタイミングかも知れません。
実はとある計画を進めていまして。(バイクは関係ないよ!w)
コソコソと進めていたので、いよいよ佳境に入りました!
上手く行けば今月中にはすべて終了予定です!!
全部終わったらダイジェストで報告しよーと思いますので。
フヒヒ(*´ω`)

面白かったらここを押してね(^ω^)

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