06 ,2018
そろそろ関東も梅雨入りしそうな感じですね・・・・。
皆さんこんばんは(´・ω・`)
梅雨入りを前に、晴天の休日は貴重！！
この貴重な機会を逃してはならない(｀・ω・´)ｷﾘｯ
もちろん俺が晴天の休日にやる事なんて決まってます。
CBRで椿ラインへ出撃ですｗ
やっぱり戦闘区域には戦闘服で行かねばなるまい（ －ω－）ﾌｯ
ってコトで革ツナギにお着替え。
気温は約２０℃ぐらいなので、ギリギリ冬用のインナーでもいけそうな気温だね。
と思ってたんですけど、汗が止まりませんでした(:.;ﾟ;ω;ﾟ;.:)ﾊｧﾊｧ
梅雨が明けたらインナー交換かな。
そんな事を考えてると、椿ラインに到着ｗ
よっしゃ！今回のテーマを考えよう(｀・ω・´)
今回のテーマはフォーム矯正です！！
って何年前からやってんだよ俺は・・・。
ちなみに今はこんな感じみたいです↓
注：前回のツインズカップで、さとさん（師匠）に撮って戴いた画像です。
よく、『上半身を使い過ぎ！もっと下半身を使え！』と言われますが、客観的に見ると確かに上半身主体のフォームですね。
もっと下半身を上手く使えるようにならにゃイカンぜよ(｀・ω・´)
出来るかどうかは別の話ですけどね！！ｗ
志は大きく持とうぜ（＾ω＾）
キョロ（・ω・≡ ・ω・）キョロ
ふむ、バイクは数台いるけど。まだあの人は来ていないな。
今日は火曜だし、必ず現れるはず！
その前に身体もタイヤも温めとかないとね！！ｗ
とりあえずペースよりもフォーム重視で！
・・・こんな感じか？・・・ここをこうか？・・・いや、ここをどうすればいいんだ？
あ、下りのＵターンポイントで一台バイクが・・・。
タイヤの太さから見て、２５０かな？
やだな～も～(；´ω｀)
常識的に考えれば上りならパワーのある６００ｃｃが圧倒的に有利。
でも峠だとその常識は意外に通用しません。
でも行くしかねぇ(｀・ω・´)
ってほらやっぱり！コーナリングスピードにほとんど差が無い！！
しっかし深いバンク角だなぁ。もうちょい足を出せばヒザ擦れそうだけど・・・。
あ、譲られちった(;´･ω･)
もう完全にパワー差で逃げ切った感じですね。
もしくは流していたので、その気が無かったのか。
どちらにしてもパワー差で逃げ切るってのは、何となく哀しいですね（；^ω^）
しかし今日はタイヤのフィーリングもいいし、身体もよく動く！
おぉ！？今すれ違ったのは・・・間違いない！
黒さんだね（＾ω＾）
ん？使い回し画像？そうですけど、何か問題でも？←開き直り
前回会った時から一ヶ月ちょいかな？
俺 「思った通りでした。このタイヤ、イイ感じですわぁ(*´ω｀)ﾌﾋﾋ」
黒さん 「そうですか～。やっぱりＣＢＲにはＢＳが合うんですかねぇ( ・∀・）」
俺 「イイ感じなので、今はちょっとフォームの練習をしてまして。もっと下半身を使えるように練習してるッス(｀・ω・´)」
しばし雑談してましたが、
そんじゃ～走りますか？ｗ
という、まぁいつもの自然な流れですわｗｗ
ちなみに走り出す前に、『練習中なので、ペースが上がらないかも知れません（；^ω^）』と言ってあります。
これはアレです。テストの日に『お前ちゃんと勉強した？』と聞かれて『ヤベーよ、昨日寝ちまってよ～。全然勉強してねーわｗｗ』とか言ってるヤツと同じ意味合いですｗ
しかし！俺はもう前回の俺じゃねーぜ！！
自己ベストも更新した！タイヤのフィーリングも掴んだ！！
一ヵ月前の俺はもう、今の俺のライバルじゃねぇ！！！
ちょいちょいフォームを意識しつつ、三往復ほど。
あのさ・・いくら調子が良いって言ってもさ・・・。
やっぱり三往復が限界だわ(:.;ﾟ;ω;ﾟ;.:)ﾊｧﾊｧ
四往復目終了の黒さんと合流。元気だよなぁ・・・。
俺 「ど、どんなかんじでしょ～か(；・ω・)ﾄﾞｷﾄﾞｷ」
黒さん 「前回よりもスムーズになってますよ！右も前より良くなってます！！」
な・・・長かった。昔から右コーナーは苦手だったけど、右コーナーで転倒してから絶望的に苦手になって。
やっとここまで来ました。ホントに長かったね(´；ω；｀)
まぁタイヤのお陰かも知れんけどｗ
黒さん 「左に比べるとバンク角は浅い感じですけど。今までみたいに極端に右がダメな印象は無いですね。」
俺 「色々と試してるんですけどね～。まだまだ練習が必要ですね（*＾ω＾）」
黒さん 「ホントに良くなりましたよ！前までメリハリが無くて恐くて近寄れない感じでしたからｗｗ」
な・・なるほど。いつも凄い距離を取ってると思ってたけど。
そんな理由だったのね(；・ω・)
黒さん 「でもまだスロットルの開け方が甘い気がしますね。前回よりもペースは上がってますけど、今より１０ｋｍ/ｈぐらいは上げる余裕あると思いますよ（ ・∀・）ｖ」
バイクのポテンシャルで言えば余裕なんだろうけど・・・。
もう俺に余裕が無いッス（；^ω^）
しかし１人だと自分を客観的に見れませんからね。
全体的に良くなっているのか悪くなっているのか。何処がダメなのか、何処が良いのか。
貴重な意見を頂きました。ありがとうございました（ ＾ω＾）ノ
なんて話をしていると！！
椿の赤い彗星
こーしちゃいらんねぇ！！
あの人がピットインする前に走り出さねば！！ｗ
・・・よし、今のポイントですれ違ったってコトは、Ｕターンのタイミングで被る危険性は回避出来るな！！ｗ
・・・あれ？下って来ないな。上で雑談でもしてるのかな？
なんて油断した状態で上りのＵターンポイント通過！
ヤベッ誰か出ようとしてる・・・ってＹＢさんやんけぇぇぇぇぇぇぇ！！！！
ってか凄いこっち見てますけど！？
どゆこと！？
( ・д・)ｼﾞｰｯ (゜ω゜；≡
でも今回の標的は俺では無かった模様ｗ
危ねぇトコだったぜ・・・・。
しかしここで俺の体力＆集中力はエンプティラインを切ってしまい、本日終了となりました(´・ω・`)
珍しく椿ラインでの走行距離が９０ｋｍ近くまで行きましたね。
もう体がガタガタだよ(´；ω；｀)
でも久しぶりにＹＢさんにも会えたし、ちょっと雑談＆今後の課題についても議論してみたり。
また新しい課題が増えちゃったよ（；^ω^）
帰り道でちょっと試してみましたが、予想通り難しかったですｗｗ
これは車種関係なく出来そうな練習方法なので、通勤でＤトラを使っても出来そうですね。
あとは今日の走行を思い返しながらイメージトレーニングでもして、寝ます。
梅雨入りか・・・(；´ω｀)
まぁ晴れで休みなら走り行きますけどねｗｗ
追記
次回のツインズカップはＹＢさんも『参加したいなぁ( ´∀｀)』って言ってたのを聞き逃しませんでしたよ！！
最近は参加人数が少ないし、新規のお客様を取り込むチャンスですね！(☆ω☆)ギラリ
面白かったらここを押してね（＾ω＾）
皆さんこんばんは(´・ω・`)
梅雨入りを前に、晴天の休日は貴重！！
この貴重な機会を逃してはならない(｀・ω・´)ｷﾘｯ
もちろん俺が晴天の休日にやる事なんて決まってます。
CBRで椿ラインへ出撃ですｗ
やっぱり戦闘区域には戦闘服で行かねばなるまい（ －ω－）ﾌｯ
ってコトで革ツナギにお着替え。
気温は約２０℃ぐらいなので、ギリギリ冬用のインナーでもいけそうな気温だね。
と思ってたんですけど、汗が止まりませんでした(:.;ﾟ;ω;ﾟ;.:)ﾊｧﾊｧ
梅雨が明けたらインナー交換かな。
そんな事を考えてると、椿ラインに到着ｗ
よっしゃ！今回のテーマを考えよう(｀・ω・´)
今回のテーマはフォーム矯正です！！
って何年前からやってんだよ俺は・・・。
ちなみに今はこんな感じみたいです↓
注：前回のツインズカップで、さとさん（師匠）に撮って戴いた画像です。
よく、『上半身を使い過ぎ！もっと下半身を使え！』と言われますが、客観的に見ると確かに上半身主体のフォームですね。
もっと下半身を上手く使えるようにならにゃイカンぜよ(｀・ω・´)
出来るかどうかは別の話ですけどね！！ｗ
志は大きく持とうぜ（＾ω＾）
キョロ（・ω・≡ ・ω・）キョロ
ふむ、バイクは数台いるけど。まだあの人は来ていないな。
今日は火曜だし、必ず現れるはず！
その前に身体もタイヤも温めとかないとね！！ｗ
とりあえずペースよりもフォーム重視で！
・・・こんな感じか？・・・ここをこうか？・・・いや、ここをどうすればいいんだ？
あ、下りのＵターンポイントで一台バイクが・・・。
タイヤの太さから見て、２５０かな？
やだな～も～(；´ω｀)
常識的に考えれば上りならパワーのある６００ｃｃが圧倒的に有利。
でも峠だとその常識は意外に通用しません。
でも行くしかねぇ(｀・ω・´)
ってほらやっぱり！コーナリングスピードにほとんど差が無い！！
しっかし深いバンク角だなぁ。もうちょい足を出せばヒザ擦れそうだけど・・・。
あ、譲られちった(;´･ω･)
もう完全にパワー差で逃げ切った感じですね。
もしくは流していたので、その気が無かったのか。
どちらにしてもパワー差で逃げ切るってのは、何となく哀しいですね（；^ω^）
しかし今日はタイヤのフィーリングもいいし、身体もよく動く！
おぉ！？今すれ違ったのは・・・間違いない！
黒さんだね（＾ω＾）
ん？使い回し画像？そうですけど、何か問題でも？←開き直り
前回会った時から一ヶ月ちょいかな？
俺 「思った通りでした。このタイヤ、イイ感じですわぁ(*´ω｀)ﾌﾋﾋ」
黒さん 「そうですか～。やっぱりＣＢＲにはＢＳが合うんですかねぇ( ・∀・）」
俺 「イイ感じなので、今はちょっとフォームの練習をしてまして。もっと下半身を使えるように練習してるッス(｀・ω・´)」
しばし雑談してましたが、
そんじゃ～走りますか？ｗ
という、まぁいつもの自然な流れですわｗｗ
ちなみに走り出す前に、『練習中なので、ペースが上がらないかも知れません（；^ω^）』と言ってあります。
これはアレです。テストの日に『お前ちゃんと勉強した？』と聞かれて『ヤベーよ、昨日寝ちまってよ～。全然勉強してねーわｗｗ』とか言ってるヤツと同じ意味合いですｗ
しかし！俺はもう前回の俺じゃねーぜ！！
自己ベストも更新した！タイヤのフィーリングも掴んだ！！
一ヵ月前の俺はもう、今の俺のライバルじゃねぇ！！！
ちょいちょいフォームを意識しつつ、三往復ほど。
あのさ・・いくら調子が良いって言ってもさ・・・。
やっぱり三往復が限界だわ(:.;ﾟ;ω;ﾟ;.:)ﾊｧﾊｧ
四往復目終了の黒さんと合流。元気だよなぁ・・・。
俺 「ど、どんなかんじでしょ～か(；・ω・)ﾄﾞｷﾄﾞｷ」
黒さん 「前回よりもスムーズになってますよ！右も前より良くなってます！！」
な・・・長かった。昔から右コーナーは苦手だったけど、右コーナーで転倒してから絶望的に苦手になって。
やっとここまで来ました。ホントに長かったね(´；ω；｀)
まぁタイヤのお陰かも知れんけどｗ
黒さん 「左に比べるとバンク角は浅い感じですけど。今までみたいに極端に右がダメな印象は無いですね。」
俺 「色々と試してるんですけどね～。まだまだ練習が必要ですね（*＾ω＾）」
黒さん 「ホントに良くなりましたよ！前までメリハリが無くて恐くて近寄れない感じでしたからｗｗ」
な・・なるほど。いつも凄い距離を取ってると思ってたけど。
そんな理由だったのね(；・ω・)
黒さん 「でもまだスロットルの開け方が甘い気がしますね。前回よりもペースは上がってますけど、今より１０ｋｍ/ｈぐらいは上げる余裕あると思いますよ（ ・∀・）ｖ」
バイクのポテンシャルで言えば余裕なんだろうけど・・・。
もう俺に余裕が無いッス（；^ω^）
しかし１人だと自分を客観的に見れませんからね。
全体的に良くなっているのか悪くなっているのか。何処がダメなのか、何処が良いのか。
貴重な意見を頂きました。ありがとうございました（ ＾ω＾）ノ
なんて話をしていると！！
こーしちゃいらんねぇ！！
あの人がピットインする前に走り出さねば！！ｗ
・・・よし、今のポイントですれ違ったってコトは、Ｕターンのタイミングで被る危険性は回避出来るな！！ｗ
・・・あれ？下って来ないな。上で雑談でもしてるのかな？
なんて油断した状態で上りのＵターンポイント通過！
ヤベッ誰か出ようとしてる・・・ってＹＢさんやんけぇぇぇぇぇぇぇ！！！！
ってか凄いこっち見てますけど！？
どゆこと！？
( ・д・)ｼﾞｰｯ (゜ω゜；≡
でも今回の標的は俺では無かった模様ｗ
危ねぇトコだったぜ・・・・。
しかしここで俺の体力＆集中力はエンプティラインを切ってしまい、本日終了となりました(´・ω・`)
珍しく椿ラインでの走行距離が９０ｋｍ近くまで行きましたね。
もう体がガタガタだよ(´；ω；｀)
でも久しぶりにＹＢさんにも会えたし、ちょっと雑談＆今後の課題についても議論してみたり。
また新しい課題が増えちゃったよ（；^ω^）
帰り道でちょっと試してみましたが、予想通り難しかったですｗｗ
これは車種関係なく出来そうな練習方法なので、通勤でＤトラを使っても出来そうですね。
あとは今日の走行を思い返しながらイメージトレーニングでもして、寝ます。
梅雨入りか・・・(；´ω｀)
まぁ晴れで休みなら走り行きますけどねｗｗ
追記
次回のツインズカップはＹＢさんも『参加したいなぁ( ´∀｀)』って言ってたのを聞き逃しませんでしたよ！！
最近は参加人数が少ないし、新規のお客様を取り込むチャンスですね！(☆ω☆)ギラリ
面白かったらここを押してね（＾ω＾）
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